Vi refererer normalt til koblingen refererer til modeller med manuel gearkasse, faktisk er der også enKoblingssystem inside the automatic transmission, but its structure and working principle and this has a big difference. The Koblingssystem is mainly composed of four parts: the active part, the driven part, the pressing part and the control mechanism. We usually say that the clutch belongs to the driven part. Its working principle is also very simple, is to rely on the principle of friction transfer engine power. When there is a gap between the driven disk and the flywheel, the flywheel can not drive the driven rotating, the clutch is in a state of separation; When the pressure force pushes the driven disc to the flywheel, the friction force of the flywheel surface to the driven disc surface drives the driven rotation, and the clutch is engaged. A diaphragm clutch is commonly used in cars today.
Arbejdsprocessen afKoblingssystemkan opdeles i separationsproces og engagementsproces. I adskillelsesprocessen trykkes koblingspedalen ned, og koblingens frie frigivelse elimineres først i det frie slag, og derefter genereres adskillelsesafstanden i arbejdsslaget, og koblingen adskilles. I processen med at engagere, slip gradvist koblingspedalen, trykpladen bevæger sig fremad under trykfjederens virkning, den første til at eliminere adskillelsesgabet og i trykpladen, den drevne skive og svinghjulets arbejdsflade tilstrækkelig trykstyrke; Derefter bevæger separationslejet sig bagud under returfjederens virkning, hvilket skaber en fri frigang, og koblingen går i indgreb.De almindelige fejl vedKoblingssystemhvis koblingen glider, koblingen er ikke fuldstændig, koblingen unormal lyd, ryster ved start osv., skal disse fejl opløsesKoblingssystemtil vedligeholdelse. Dens levetid og førerens betjening og brugsvaner har et godt forhold, kløften er også meget stor, nogle kan gøre hundredtusinder af kilometer uden udskiftning, nogle tredive tyve tusinde kilometer på udskiftningen, det kan også siges, at servicen koblingens levetid er et førerkørselsniveau i en evalueringsstandard.
